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中國粉體網(wǎng)訊 2025年被視為固態(tài)電池技術商業(yè)化落地的關鍵之年，在新能源汽車市場持續(xù)高速增長與儲能需求爆發(fā)的雙重驅(qū)動下，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程在2025年迎來關鍵性突破。作為當前產(chǎn)業(yè)化主力軍的半固態(tài)電池，已告別“示范”階段，進入量產(chǎn)裝車與成本快速下降的黃金期。行業(yè)預計，2025年國內(nèi)半固態(tài)電池出貨量有望突破10GWh。以蔚來、智己、東風、嵐圖、賽力斯、廣汽埃安、長安深藍等為代表的車企都已實現(xiàn)或即將實現(xiàn)半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車，實現(xiàn)了從“有”到“多”、從高端向主流市場的快速滲透，標志著半固態(tài)電池技術路線已趨于成熟。

第七屆高比能固態(tài)電池關鍵材料技術大會將于2025年9月23-24日在蘇州舉辦，廣東奧鴻智能裝備有限公司邀請您共同出席。

廣東奧鴻智能裝備有限公司始創(chuàng)于1999年，是一家集研發(fā)、設計、制造、銷售和服務于一體從事鋰電池自動化生產(chǎn)設備的高新技術企業(yè)。

擁有東莞東城、寮步兩處30000余平方米工廠共700余人的員工隊伍，其中行業(yè)資深工程師150余人,享有170余項國家專利，其中發(fā)明專利70余項；

擁有瑞士、臺灣、日本、國內(nèi)知名品牌加工設備和高端精密檢測儀器近200臺；

與華為、比亞迪、冠宇、贛鋒鋰電、寧德時代、中創(chuàng)新航、清陶、力神、超威、欣旺達、吉利控股、耀寧、ATL、衛(wèi)藍、蜂巢、桓能、立方、巨灣技研、日本村田、三星等國際著名品牌建立合作。

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