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脈沖氣力輸送系統是國外于20世紀60年代發展起來的一項新技術，我國于20世紀70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到了非常廣泛的應用。該系統由壓縮氣體經電磁閥一定頻率的開閉形成脈沖氣流（氣刀），借助氣刀壓力大于發送罐壓力將物料切割成料栓，使管道內形成料栓、氣栓相間的低速壓送工況，依靠料栓前后的靜壓差作推動力，將物料推向前進，實現輸送。
脈沖氣力輸送是指物料在管道中輸送時成柱狀，其前后為高壓緊縮氣體，經過兩頭面的靜壓壓力差推進料柱移動，很多互相相連的料柱、氣柱相間移動而到達輸送的目的。從理論上說，為了下降動力指數，盡可能讓物料在充滿管道的情況下移動，即柱流氣力輸送。料柱越長，混合比越大，耗氣量越低，可是料柱越長，推進它移動所需緊縮空氣的壓力相應也更高，并且易構成管道阻塞。所以，在這種情況下，物料的移動很艱難，且速度小，產量低，輸送距離也受到很大約束。若將料柱切割成一段段短的料栓，再通入適宜的緊縮空氣，即可以完成料栓與氣栓相間移動，成為栓流氣力輸送。其特點是料氣比很高，氣流速度低，通常為5m/s左右，不超越10m/s。
脈沖氣力輸送裝置首要包含柱流氣力輸送和栓流氣力輸送兩類。栓流氣力輸送，按成栓辦法的不同，又可分為機械成栓式和氣刀成栓式兩種。目前國內大多采用脈沖氣刀式成栓方法，即使用空氣氣流切割料柱，構成栓、氣相間的栓流氣力輸送。
1、輸送氣(料)速低。
2、耗氣量低。
3、輸送壓力低。
4、物料損壞率低。
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