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汽車散裝機用途:
汽車散裝機適用于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。
汽車散裝機結構特點:
汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯鎖運行,料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少。
LGSZ100汽車散裝機系統設有散裝頭升降裝置,下料開關系統,揚塵收集系統。LGSZ散裝機吸收國內同類裝置的先進技術和多年實踐經驗,并進行技術改進,結構新穎,具有以下特點:
下料開關采用半球式氣動閥,啟閉迅速且密封可靠,保證不漏料;
內部伸縮管采用多節金屬套管組成,抗磨損,使用壽命長(比普通布袋壽命提高8-10倍)。
負壓吸塵風機采用9—19高壓風機,并吸塵結構進行了重大改進,吸塵時無粉塵外逸,工作時壓力高(壓力達3.5KPa),排塵高度高,距離遠,便于集中除塵。
汽車散裝機伸縮外套管采用滌綸帆布,抗磨損、耐折疊。
汽車散裝機相比常規設備,增設了手持操作端,手持操作端可移動,當罐車到來時,可由罐車司機在車上操作,方便實用,不需要業主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作,克服了經常因控制信號而裝不滿的弊端。
由于散裝頭和內部套管全部為金屬結構,升降驅動平穩,裝車時散裝頭無飄動和歪斜現象。
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雙軸攪拌機裝置一體固定在底座上。氣缸由4組彈性元件支撐。采用激振裝置使整機在運行時產生振動,筒體在運行時產生高頻振動,使筒壁與攪拌軸之間始終保持一定的間隙,整機的運行阻力槍管大大減少。整個筒體在運轉時
脈沖布袋除塵器的工作原理是煙氣吸附凈化裝置是利用顆粒過濾層使煙氣中的粉塵和焦油等與氣體分離的一種煙氣吸附凈化裝置,具有結構簡單、顆粒來源廣、耐高溫、耐腐蝕、吸附力強、摩擦輕微、除塵吸附效率高等優點,是