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1萬(wàn)元以下型號(hào)
DCN-10K9G品牌
東超產(chǎn)地
東莞樣本
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10W/(m·K)導(dǎo)熱粉填料,高導(dǎo)熱凝膠提升抗垂流、抗開(kāi)裂解決方案
提高10W/(m·K)導(dǎo)熱凝膠的抗垂流和抗開(kāi)裂能力是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)。在通常情況下,當(dāng)這種導(dǎo)熱凝膠被用于填充豎直放置的發(fā)熱器件與散熱器件之間的較大間隙,如RRU基站,它會(huì)在高溫測(cè)試環(huán)境中出現(xiàn)滑動(dòng)甚至裂縫,這可能會(huì)導(dǎo)致熱傳導(dǎo)效率下降,進(jìn)而影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
采用特殊工藝對(duì)高導(dǎo)熱粉體填料組合物進(jìn)行優(yōu)化:東超新材料公司通過(guò)使用新型耐高溫處理劑,對(duì)導(dǎo)熱粉體進(jìn)行均勻表面改性,降低了導(dǎo)熱粉體顆粒的表面極性,增強(qiáng)了顆粒與硅油基體的結(jié)合力,顆粒間形成致密堆積結(jié)構(gòu),提升導(dǎo)熱凝膠的粘度和附著力,從而提升了導(dǎo)熱凝膠的性能。
以下是我們公司開(kāi)發(fā)的耐高溫導(dǎo)熱凝膠中使用的導(dǎo)熱粉體DCN-10K9G在單組份凝膠配方中的應(yīng)用示例(請(qǐng)注意,以下數(shù)據(jù)僅供參考,不代表*終的應(yīng)用結(jié)果):
下圖是DCN-10K9G導(dǎo)熱粉體制備的單組份凝膠樣品在150℃高溫烘烤168小時(shí)后的狀態(tài):鋁板內(nèi)的導(dǎo)熱凝膠完全不開(kāi)裂,無(wú)滑移、無(wú)滲油、無(wú)變干粉化。
東超新材通過(guò)復(fù)合搭配、表面改性、干濕法一體化等技術(shù),將不同類型、不同形態(tài)和不同尺寸的導(dǎo)熱粉體糅合,形成一種高性能的導(dǎo)熱粉體,可以提高粉體在有機(jī)硅、聚氨酯、環(huán)氧、丙烯酸、塑料等體系的填充率,形成致密的熱路徑,從而降低體系的粘度,促進(jìn)填料之間的協(xié)同作用,獲得更好的導(dǎo)熱性。欲咨詢具體推薦方案。
采用特殊工藝對(duì)高導(dǎo)熱粉體填料組合物進(jìn)行優(yōu)化:東超新材料公司通過(guò)使用新型耐高溫處理劑,對(duì)導(dǎo)熱粉體進(jìn)行均勻表面改性,降低了導(dǎo)熱粉體顆粒的表面極性,增強(qiáng)了顆粒與硅油基體的結(jié)合力,顆粒間形成致密堆積結(jié)構(gòu),提升導(dǎo)熱凝膠的粘度和附著力,從而提升了導(dǎo)熱凝膠的性能。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開(kāi)發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡(jiǎn)易,理論上這三大要素同時(shí)滿足,但是在實(shí)際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目,為了緩解汽車燃料對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響,政府相關(guān)部門也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動(dòng)力核心的鋰離子電池,它是通過(guò)并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
導(dǎo)熱填料在提高熱界面材料導(dǎo)熱性能方面起著重要作用。氧化鋁粉是一種常用的導(dǎo)熱填料,具有良好的導(dǎo)熱性能和化學(xué)穩(wěn)定性。導(dǎo)熱填料是一種用于提高熱界面材料導(dǎo)熱性能的關(guān)鍵組成部分。近年來(lái),導(dǎo)熱填料的研究得到了廣泛
氧化鋁粉末作為一種經(jīng)典且至關(guān)重要的導(dǎo)熱填料,在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的熱管理體系中扮演著不可或缺的角色。它的重要性并非源于某種單一的卓越特性,而是其在性能、成本、工藝性和可靠性之間取得的絕佳平衡??梢哉f(shuō),沒(méi)有氧
近年來(lái),新型導(dǎo)熱粉體的不斷涌現(xiàn),為開(kāi)發(fā)高性能導(dǎo)熱復(fù)合材料提供了新的思路。采用高導(dǎo)熱性的結(jié)晶或連續(xù)取向聚合物作為傳統(tǒng)導(dǎo)熱粉體的替代填料,可在聚合物基體內(nèi)構(gòu)建連續(xù)導(dǎo)熱路徑,有效避免額外界面熱阻的引入,從而
在聚氨酯灌封膠的制備過(guò)程中,除了體系粘度控制外,填料與基體樹(shù)脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過(guò)導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無(wú)機(jī)非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、