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概況： 氣力輸送是一種利用氣流在管道中運送物料的方法。 本裝置是根據從日本太洋鑄機株式會社進口設備中經測繪改進、提高設計的（據日方介紹該機是日本太洋鑄機與美國WHIRL AIR FLOW技術合作之成果，名稱為OMCO－WHIRL AIR FLOW空氣輸送裝置）。 該裝置可采用手動和全自動控制。主要動作為將物料投入發送器中，利用發送器中的噴嘴吹入的壓縮空氣，經輸料管送至儲料斗，再經分離送至各料斗中。本裝置的特點： 1.可進行長距離輸送，通過岔道和中間卸料器，可自由選擇輸送卸料點，一臺發送器可送往多個儲料斗，整臺發送器又可送往一臺儲料斗中。 2.可通過發送器、輸料管、增壓器、岔道卸料器等裝置進行物料的輸送，輸料管可沿廠房柱子配管，這樣可以有效地利用安裝面積，又省管料。 3.從發送器裝料到儲料斗可實行全自動輸送，節省勞動力。 4.空氣與物料在管道中處于懸浮狀態下，且低速輸送，所以物料管的磨損極小。 5.由于采用管道輸送，所以不會發生粉塵。 6.因為是高混合的輸送，空氣耗量較小。 7.因為是低速輸送，物料一般不會破碎、變形。 Y91C-4 Y91C-6 Y91C-10 Y91C-4 Y91C-15 Y91C-20 Y91C-30 Y91C-50 發送器全容積（m3） 0.4 0.6 1.0 1.5 2.0 3.0 4.0 5.0 生產率（t/h） 6∽12 16∽20 15∽30 30∽50 耗氣量自由空氣（m3/h） ＜25 輸料管無縫鋼管（mm） ф89X6 ф114X5 ф133X5 ф156X5 氣源公稱壓力（MPa） 0.6 發送器的輸送壓力（MPa） ＞0.2 輸送距離水平（m） ＜500 提升高度垂直（m） ＜45
1.可進行長距離輸送，通過岔道和中間卸料器，可自由選擇輸送卸料點，一臺發送器可送往多個儲料斗，整臺發送器又可送往一臺儲料斗中。 2.可通過發送器、輸料管、增壓器、岔道卸料器等裝置進行物料的輸送，輸料管可沿廠房柱子配管，這樣可以有效地利用安裝面積，又省管料。 3.從發送器裝料到儲料斗可實行全自動輸送，節省勞動力。 4.空氣與物料在管道中處于懸浮狀態下，且低速輸送，所以物料管的磨損極小。 5.由于采用管道輸送，所以不會發生粉塵。 6.因為是高混合的輸送，空氣耗量較小。 7.因為是低速輸送，物料一般不會破碎、變形。
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