中國粉體網訊    上周，國內碳酸鋰廠家價格大穩小動，整體略有上升。

　　工信部近日出臺《鋰離子電池行業規范條件》，旨在加強鋰離子電池行業管理，提高行業發展水平，引導產業轉型升級和結構調整。該規范條件自10月1日起實施。新能源汽車產量大增，也使得鋰電池概念股受益。根據機動車整車出廠合格證統計，2015年8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍

　　據研究機構預測，我國動力鋰電池產能遠未滿足當前新能源汽車發展需求，發展空間巨大。若僅考慮動力電池和消費型電池的需求，2018年鋰電池需求將達54GWh，2020年有望達到72GWh。2014年我國動力鋰離子電池市場需求達2.8GWh，消費型鋰離子電池需求約為30GWh，儲能鋰離子電池市場需求占比較小，總計可達33GWh，還有翻倍空間。

　　目前全球鋰電池產業集中在中、日、韓三國，三者占據全球95%左右的市場份額。去年起中國占比達到27%，全球新增投資的近8成集中在中國，年投資規模在1億元以上的鋰離子電池項目就有25個，預計未來占比將進一步提升。

　　智能交通領域對鋰電池需求的高速增長，只是國內市場對鋰電池需求增長的一個縮影。伴隨著國內市場對高端鋰電池需求的快速增長，億緯鋰能的業績水漲船高。公司營業收入從2009年2億增長到2014年的12億，其中鋰原電池營業收入從2009年的1.5億到2014年5.8億元，并且保持持續穩定增長的勢態。

　　后市預測

　　上周國內碳酸鋰企業價格大穩小動，整體趨于上升的態勢。產品淡季已經接近尾氣，部分企業價格近期已有所上調，預計近期國內碳酸鋰價格短期內或將回升。