利用粉煤灰筑壩技術是橫跨環境工程、建筑材料、水工結構、土力學等多個學科的課題。粉煤灰堆積如山,開發大用量的粉煤灰利用方法是目前亟待解決的難題。本課題經過長期的試驗研究和工程實踐,利用工業廢渣為主要原材料,生產出了一種新型的高強耐水膠結材料———HAS固化劑。利用該固化劑固化粉煤灰作為灰場筑壩材料,成功地解決了常溫固化粉煤灰的技術問題、經濟問題和可持續發展問題。
傳統水泥、石灰固化粉煤灰雖然能滿足筑壩材料的要求,但耐水性差,成本高。針對這一問題,科研人員通過長期試驗研究和工程實踐,發明了HAS土壤固化劑,其對粉煤灰、土壤、工業尾礦等有著良好的常溫固化效果。
該技術采用土工試驗規程規定的方法,確定固化粉煤灰的最優含水量和最大干密度,模擬現場施工條件,自行設計一套室內試驗方法。檢測結果表明,摻入3%~4%HAS固化劑固化粉煤灰的性能優于10%水泥固化粉煤灰的性能,且穩定性好,成本僅為其50%,比用土筑壩的工程造價降低20%~30%。
目前該技術已在山西電力局投入使用,利用粉煤灰37萬立方米,節省投資760萬元。此外,在長江大堤監利段堤頂路面工程,長江大堤燕窩段、中沙角段防滲墻工程中應用成功,水利部、科技部等8個部委、15個省市的領導實地參觀了施工現場,給予了一致好評。
傳統水泥、石灰固化粉煤灰雖然能滿足筑壩材料的要求,但耐水性差,成本高。針對這一問題,科研人員通過長期試驗研究和工程實踐,發明了HAS土壤固化劑,其對粉煤灰、土壤、工業尾礦等有著良好的常溫固化效果。
該技術采用土工試驗規程規定的方法,確定固化粉煤灰的最優含水量和最大干密度,模擬現場施工條件,自行設計一套室內試驗方法。檢測結果表明,摻入3%~4%HAS固化劑固化粉煤灰的性能優于10%水泥固化粉煤灰的性能,且穩定性好,成本僅為其50%,比用土筑壩的工程造價降低20%~30%。
目前該技術已在山西電力局投入使用,利用粉煤灰37萬立方米,節省投資760萬元。此外,在長江大堤監利段堤頂路面工程,長江大堤燕窩段、中沙角段防滲墻工程中應用成功,水利部、科技部等8個部委、15個省市的領導實地參觀了施工現場,給予了一致好評。