中國粉體網訊 

@證券時報：當升科技年報業績預告略超預期，正極業務持續快速增長。

當升科技發布2018年度業績預告，2018年1-12月公司實現歸母凈利潤3-3.3億元，同比增長19.92%-31.91%；扣非后歸母凈利潤2.85-3.15億元，同比增長95.42%-115.99%。公司高鎳擴產力度大，將受益出貨量、產品高鎳化及客戶結構三重提升。2018年公司正極產能達1.6萬噸，基本滿產滿銷，產能利用率大幅領先行業平均水平，全年出貨量有望達到1.6萬噸。隨著江蘇海門三期1.8萬噸以及常州金壇5萬噸產能分步投產，到2019年底/2020年底公司正極材料總產能有望分別達到3.6/5.4萬噸，其中高鎳產能將占大部分。

@高工鋰電：杉杉股份聚焦鋰電材料，營收占比達80%。

近日，杉杉股份（600884）發布投資者調研記錄，闡述核心業務現狀及未來發展戰略。2018前三季度，杉杉股份鋰電池材料業務營業收入占比約80%，成為公司營業收入和利潤的主要來源，也是公司業務發展重點。細分來看，杉杉股份正極材料現有產能5萬噸，目前長沙10萬噸的產能規劃，根據市場情況逐步實施；三元前軀體約1.2萬噸產能，其中對應7200噸高鎳三元的產線在2018年投試產；負極現有產能6萬噸，包頭10萬噸一體化項目將根據市場需求逐步階段實施；電解液現有產能3萬噸。

@華友鈷業：華金公司年產4萬噸三元前驅體項目開工。

近日，華金新能源材料（衢州）有限公司年產4萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體新材料項目開工典禮在衢州舉行。華金新能源材料（衢州）有限公司為浙江華友鈷業股份有限公司全資子公司—浙江華友新能源科技有限公司和株式會社LG化學的合資公司。華金公司董事長陳要忠表示，華金項目的落地，體現了華友發展新能源鋰電材料產業的堅定意志，展示了成為全球新能源鋰電材料領導者的戰略決心。
 

@國軒高科：三元811軟包電池能量密度達302Wh／kg。

國軒高科近日發布與投資者交流互動表，在表中透露，公司制備的三元811軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查，能量密度達302Wh／kg，循環次數超過1500周，獲得了專家的好評和認可，與之配套的1Gwh軟包線，將于2019年1月具備生產能力。　

@中國粉體網：兩項電池技術獲國家科學技術進步獎，磷酸鐵鋰何以脫穎而出？

2019年1月8日，2018年度國家最高科學技術獎勵大會在北京人民大會堂圓滿落幕，在此次大會上，劉永坦、錢七虎獲2018年度國家最高科學技術獎。小編注意到其中“國家科學技術進步二等獎”里有兩項是關于電池技術的，分別是《高安全性、寬溫域、長壽命二次電池及關鍵材料的研發和產業化》和《磷酸鐵鋰動力電池制造及其應用過程關鍵技術》。眾所周知，2018年最熱的動力電池當屬三元鋰電池，那么磷酸鐵鋰動力電池何以獲得國家科學技術進步二等獎？此次獲獎的磷酸鐵鋰項目主要有以下幾個創新點：磷酸鐵鋰材料合成與改性新工藝、磷酸鐵鋰動力電池設計與制造過程優化、電池狀態預測模型及應用系統構建。

@蘇州兮然工業：服務世界500強——蘇州兮然承建石墨負極球形化產線竣工投產。

近日，由蘇州兮然工業設備有限公司承建的某世界五百強韓國公司石墨負極球形化三條產線已順利竣工投產！蘇州兮然工業設備有限公司是一家生產陶瓷對輥破碎機、超微石盤磨（經過對輥機粉碎粗磨出來的物料可達：1-3mm，再通過超微石盤磨細磨出來的物料可達：7um，完全達到鋰電行業的要求）、球形整形分級等設備的專業廠家。此次承建韓國公司的生產線充分表明蘇州兮然工業設備的產品質量與性能已達到國際先進水平。

@OFweek鋰電網：堅瑞沃能恐將被暫停上市或終止上市。

1月4日晚間，堅瑞沃能發布關于股票被存在暫停上市及終止上市風險的提示性公告。目前，堅瑞沃能深陷債務危機，面臨經營困難，大規模債務逾期致使堅瑞沃能及子公司深圳市沃特瑪電池有限公司大量銀行賬戶被凍結，大量經營性資產被查封，人員流失嚴重，生產經營受到嚴重影響。如果堅瑞沃能恢復生產事項無法得以有效推進，應收賬款不能及時收回或沖抵供應商欠款，那么將繼續加大壞賬準備和資產減值準備的計提金額。2018年是動力電池洗牌慘烈的一年。堅瑞沃能的倒下，可以說是倒閉企業中最為慘烈的案例。

@工信部電子信息司：公開征求對《鋰離子電池行業規范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（2018年本）》的意見。

為進一步加強鋰離子電池行業管理，推動產業加快轉型升級，工業和信息化部（電子信息司）組織修訂完成了《鋰離子電池行業規范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（2018年本）》，現公開征求意見。如有意見或建議，請于2019年1月9日前通過傳真或電子郵件形式反饋至工業和信息化部電子信息司。

@觀察者網：LG化學投資73億擴建南京電池生產線。

韓國LG化學10日表示，將投入1.2萬億韓元（約合人民幣73億元）擴建在江蘇南京的電池生產線，以應對圓柱型電池全球需求量劇增。LG化學新能源電池項目簽約儀式9日在南京玄武酒店舉行，LG化學電池事業本部長金鐘現、南京市長藍紹敏出席。金鐘現表示，擴建南京生產線后，LG化學有望引領電動汽車市場，還將在輕型電動車、電動工具等全新領域搶占先機。

@蓋世汽車網：歐洲7國合作6252萬元電動汽車電池項目，降低電池成本提高電池性能。

據外媒報道，愛爾蘭利莫瑞克大學（the University of Limerick）的研究人員正主導一項價值800萬歐元（約合6252萬元人民幣）的歐盟項目（Si－DRIVE），旨在為更高性能的電動汽車（EV）研發電池技術。該項目將采用創新陽極、陰極和電解質材料，重點關注電池系統的可持續性，目標是去除鈷等稀有和貴重材料。此外，利莫瑞克大學團隊還將專注于研發高性能硅基陽極材料，研發由豐富元素組成的輕量化陽極，最終減少電池的總重量。Si－DRIVE聯盟由來自歐洲7個國家的16個學術和工業合作伙伴組成。