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三星SDI與現代汽車探討合作 或考慮應用固態電池


來源:電池中國網

[導讀]  三星SDI與現代汽車有望開啟合作之旅,并且三星SDI的固態電池未來或將應用于現代汽車。

中國粉體網訊  三星SDI與現代汽車有望開啟合作之旅,并且三星SDI的固態電池未來或將應用于現代汽車。據悉,現代汽車目前在其電動汽車中使用的動力電池由LG化學和SK Innovation提供,作為韓國動力電池三巨頭之一,三星SDI此前并不在現代汽車供應商之列。


近日,三星集團副會長李在镕和現代汽車集團首席副會長鄭義宣于三星SDI天安工廠(主要生產動力電池)進行了會談。有分析稱,三星和現代預計將簽署有關電池供應的無約束力諒解備忘錄。


會談中,李在镕向鄭義宣介紹了三星最新研發的固態電池進展情況。今年3月,三星宣布發明了一種提高全固態電池壽命和安全性的方法,使這種電池有望替代目前的液態鋰離子電池。這種電池采用固態電解質,在高溫下不易燃,還能抑制鋰枝晶生長避免穿刺短路。此外它使用銀碳(Ag-C)復合層作為陽極,能將能量密度提高到900Wh/L。


據悉,三星對全固態電池的預期是率先用于電動汽車領域。根據三星SDI的介紹,這種固態電池充滿電后,可以讓電動汽車單次續航里程超過800公里,電池循環壽命超過1000次,并且體積比同容量鋰離子電池小50%。


不過,這種電池技術短時間內還無法投放市場,“其研究團隊要使材料在細節上更好地匹配,然后開始進行相應的生產過程以進行批量生產”。因而,何時能將固態電池應用到現代汽車上還未可知,雙方此次會談更像是一種合作意向。


根據三星SDI的產品規劃,其最新一代Gen5電池(高鎳NCA三元方形電池)計劃于2021年在其匈牙利工廠量產。據三星SDI透露,應用Gen5電池的電動汽車續航里程可達600公里。


汽車電動化大潮勢不可擋,現代汽車也在積極布局。根據現代汽車2019年12月發布的“2025戰略”,其計劃到2025年,將自己打造成全球電動汽車制造商之一,銷量達到56萬輛。


(中國粉體網編輯整理/墨玉)

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