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特斯拉新電池首次曝光:成本大降,能量密度大增


來源:電動知家

[導讀]  9月22日特斯拉電池日的越來越近,網絡上對于特斯拉電池日要發布相關的新技術的關注度也與日俱增。尤其是特斯拉在電池如將要發布的新電池。近日,海外有網友在社交媒體上,首次曝光了特斯拉新型電池的圖片。這款電池可能會命名為“餅干盒(Biscuit Tin)”。

中國粉體網訊  電動知家消息,9月22日特斯拉電池日的越來越近,網絡上對于特斯拉電池日要發布相關的新技術的關注度也與日俱增。尤其是特斯拉在電池如將要發布的新電池。近日,海外有網友在社交媒體上,首次曝光了特斯拉新型電池的圖片。這款電池可能會命名為“餅干盒(Biscuit Tin)”。從中可知,特斯拉新電池單體,為圓形結構。并且可以將電池成本降至100美元/千瓦時(約合人民幣676元/度)。同時,新電池的能量密度也會大大增加。


據了解,按照電池原材料咨詢公司基準礦物智庫(Benchmark Mineral Intelligence)西蒙·摩爾(Simon Moores)的說法,特斯拉新的餅干盒電池可能是特斯拉電池節的主要賣點,有望將動力電池成本降至100美元/千瓦時。同時,摩爾還猜測,這些電池將是在奧斯汀超級工廠生產,未來將用于CyberTruck皮卡,以及Semi卡車,和當地生產的Model 3、Model Y等車型。


事實上,此前也有消息人士證實,此次曝光的新電池圖片,就是特斯拉使用Roadrunner系統,生產的新電池之一。


其電池直徑要比,當前在內華達州吉加超級工廠,松下生產的Model 3和Model Y 2170電池大兩倍。這也就意味著,新電池的單元體積增加了四倍。與之相對應的是,新電池的能量密度也會大大增加。同時還可以通過減少外殼,和每個電池組內電池單元的數量來降低成本。


據上文所述的消息,特斯拉這種新電池的制造成本,能夠降低至100美元(約合人民幣676元)/度。最為對比,當前國內國產電動車的電池制造成本,以三元鋰電池為例,其生產成本也普遍在1100元/度以上。特斯拉的新電池,則生產制造成本更具價格優勢。



當前,電池成本仍占據電動車整車成本的大頭。此前有統計數據顯示,對于經濟型電動車來說,其電池成本能夠占據到整車價格的40%左右。


而對于特斯拉這樣的電動車而言,電池成本可能沒有占據整車售價如此高的比例,但是電池成本的進一步下降,對于增強特斯拉車型在市場中的競爭力,還是具有重要意義。


當然,在9月22日的電池日開始之前,我們并不能確定特斯拉的新電池到底是什么。一起期待電池日的到來,見證特斯拉最新的技術出現。


(中國粉體網編輯整理/Betty)

注:圖片非商業用途,存在侵權告知刪除

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