中國粉體網訊  第三代半導體功率器件設計和方案商派恩杰半導體（杭州）有限公司（下稱“派恩杰半導體”）近日完成了數千萬元天使輪融資。本輪融資由深圳創東方投資（下稱“創東方”）投資。派恩杰半導體持續專注于碳化硅和氮化鎵功率器件的設計研發，并已經實現系列產品量產。

公司創始人黃興博士指出，本輪資金將用于碳化硅功率器件研發、人才團隊建設、市場推廣和產品備貨。“本輪融資無疑是給我們資金上的有力支持，能夠加快我們產品的步伐，同時也幫助我們擴充人力、快速布局市場。”黃興說。

以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代半導體被視作下一個重要的產業賽道。相比第一、第二代半導體，第三代半導體具有寬禁帶、高耐壓、低阻抗等諸多優勢，特別適用于高功率和高頻高壓場景，其中設計和制造工藝相對更成熟的碳化硅，目前已在新能源汽車、充電樁、光伏、風電、工控等眾多領域得到越來越廣泛的應用。

長期專注硬科技領域創投的創東方投資看好該領域的未來發展前景。創東方稱，預期到2024年，第三代半導體的滲透率將從當前的約1%快速提升至5%以上。而派恩杰半導體正是創東方投資團隊在第三代半導體這一關鍵賽道中精選的具備技術領先性、產品落地性、市場廣闊性和增長確定性的領跑者。

“半導體行業是不怕‘論持久戰’的。事實上是，真正擁有從技術到產品到市場整合優勢等各方面綜合能力的團隊并不多，而各類資源方，不論是產業資本以及投資機構等，在市場上反而是充裕的。”創東方投資合伙人謝玉娟對集微網指出，從投資方的角度，更注重的在于選擇靠譜的團隊和項目，并且希望陪著團隊慢慢成長。

投資團隊認為，派恩杰半導體是目前國內唯一自研并向市場廣泛推廣碳化硅SBD+MOS系列產品線的供應商，主打的碳化硅MOS產品平均比國內同行領先兩代以上（3-5年），關鍵性能參數達到全球一流水準。同時，公司的銷售團隊為來自Cree和Rohm的高級別資深銷售，使得公司可以更廣泛和精準地觸達客戶需求。

黃興表示，新能源汽車市場的應用將是未來碳化硅的主要增長驅動力，目前也已經有車企在和他們談合作，接下去公司將進一步專注車規級碳化硅產品的研發量產。而從產業及技術鏈條層面來看，接下去的兩年也有望進入從IGBT向碳化硅的轉換期，“大家漸漸地發現，碳化硅對于整個車的效率，甚至是靜音方面是有很大的作用的。比如使用IGBT，它電極的噪音還是比較明顯的，而碳化硅就幾乎聽不到噪音。”黃興解釋，他預期，今年國內就會有碳化硅的樣車出現，從明年開始會有一個逐步地從IGBT轉向碳化硅的過程。

公開資料顯示，派恩杰半導體成立于2018年9月，致力于碳化硅和氮化鎵功率器件的設計研發與產品銷售，以實現國有品牌替代。公司創始核心團隊均來自行業知名公司，具備10年以上半導體行業研發、生產、管理和銷售經驗。值得一提的是，公司成立6個月時即完成第一款可兼容驅動650V氮化鎵HEMT產品；同年發布Gen3技術的1200V碳化硅MOS產品，HDFM技術指標國內領先；2020年公司推出低VF高浪涌650V碳化硅SBD產品，實現技術再次迭代。目前公司的產品有碳化硅SBD、碳化硅MOS、氮化鎵HEMT等三大系列，涵蓋650V-3300V的電壓平臺、50余款不同型號的碳化硅和氮化鎵功率器件，廣泛應用于服務器及數據中心電源、新能源汽車、智能電網、5G物聯網、工業電機、逆變器等場景和領域。

（中國粉體網編輯整理/山川）

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