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贛鋒鋰業固態電池最新進展:一代已開始量產,二代安全性能達到車規要求


來源:IT之家

[導讀]  贛鋒鋰業表示,公司一代固態電池已經開始量產,二代固態電池安全性能完全達到車規要求,研發樣品電池的循環性能已達到車企要求。

中國粉體網訊  5月22日消息,贛鋒鋰業已布局消費類電池、TWS電池、動力/儲能電池以及固態電池等領域。贛鋒鋰業表示,公司一代固態電池已經開始量產,二代固態電池安全性能完全達到車規要求,研發樣品電池的循環性能已達到車企要求。


贛鋒鋰業于2023年5月19日下午14:30-17:00召開業績說明會,問答環節中,就“一代固態電池能量密度比現有液態電池有多大差距,產能是多少,主要用于儲能還是”進行了回復。


據介紹,贛鋒鋰業一代固態電池能量密度可以做到260Wh/kg以上,一代固態電池目前設計產能為4GWh/年,正在進行產能爬坡,應用場景包括動力電池、儲能等領域。


IT之家查詢獲悉,贛鋒鋰業第二代固態電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負極材料。目前該產品能量密度超過350Wh/kg,循環壽命接近400次。而能量密度超過420Wh/kg的金屬鋰負極的固態電芯已在特殊領域開始應用。


贛鋒鋰業是全球最大的金屬鋰生產商、國內最大的鋰化合物供應商,也是全球唯一同時擁有“鹵水提鋰”、“礦石提鋰”和“回收提鋰”產業化技術的企業。截至2022年,公司建成約12萬噸LCE鋰鹽產能的生產線,萬噸鋰鹽工廠已成為全球最大的鋰鹽生產基地之一。


該公司計劃于2030年或之前形成總計年產不低于60萬噸LCE的鋰產品供應能力,其中將包括礦石提鋰、鹵水提鋰、黏土提鋰及回收提鋰等產能。


面臨固態電池產業化機遇在前,贛鋒鋰業在這一領域已經取得了一系列技術成果,自主開發的長續航純電動汽車應用的高安全高比能固液混合動力鋰電池,聯合上游電池材料、生產設備供應廠商,下游新能源汽車廠商以及高等院校開展聯合技術攻關,實現高比能固液混合鋰動力電池的開發、裝車應用及產業化目標。


(中國粉體網編輯整理/文正)

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