NEC日前宣布，將把面向移動產品的燃料電池投產時間由預期的2005年提前到2004年。NEC使用該公司開發的碳納米突（Car－bonNanohorn）為電極材料。日立制作所也將面向移動產品開發將金屬納米粒子用作電極觸媒的燃料電池，并于2005年以前投產。包括這兩家公司在內，日本各相關公司的移動燃料電池的開發競爭也是愈演愈烈。因此產品的投產及市場的形成有可能提前。
　　NEC在2003年2月26日～28日于日本千葉市幕張MESSE會展中心舉行的國際納米科技綜合展“NanoTech2003”上，首次展出了筆記本電腦燃料電池的試制品。過去的試制品是面向移動電話的，功率只有幾W，而面向筆記本電腦用的試制品平均功率為12W，最大功率甚至達到18W。日本納米基礎研究所CNT應用研究中心主任久保佳實自信地表示：“盡管以穩定的品質生產如此大功率的產品目前仍非常困難，但為此所需的封裝技術等關鍵技術的確立目前已經有了眉目”。
　　日立也在NanoTech2003展會上首次展出了面向PDA（便攜信息終端）的燃料電池試制品。作為電極觸媒，利用可以均勻地分散粒徑1～2nm的金屬納米粒子的技術，“可有效使用的觸媒的相對表面積得以增加，并且還可提高電流密度”（日立研究所燃料電池部高級FC裝置主任工程師鈴木重雄）。固體高分子電解質薄膜采用的也不是普通的氟化樹脂，而是該公司獨自開發的碳氫類高分子薄膜。
　　兩公司均表示，最終的目標是將其價格定位于與被設想為競爭產品的鋰離子電池等充電電池相同的程度。另外，由于使用的是甲醇及其水溶液等燃料，因此在實用化以前必須解決安全和防毒對策以及檢測指標的標準化等課題。