中國粉體網訊  10月14日，輝能科技在2024年巴黎車展上首次展示了其100%硅復合負極電池（由德國萊茵TÜV認證的電池技術）。該系統在能量密度和充電效率方面超越傳統鋰離子電池，提出了快速充電解決方案，旨在應對電動車行業面臨的充電基礎設施不足和二手車殘值問題。

據了解，輝能科技的新型100%硅復合負極顯著提高了能量密度和快速充電性能。該系統實現了體積能量密度749Wh/L和質量能量密度321Wh/kg，預計到2024年底將增至823Wh/L和355Wh/kg。

根據德國萊茵TÜV的測試數據，該電池僅需5分鐘即可從5%充電至60%，8.5分鐘即可達到80%。這一進步大大縮短了充電時間并延長了車輛續航里程，從而顯著提高了整體性能。

憑借其優越的能量密度和快速充電能力，輝能科技推出了“小電池，大未來”的概念，旨在通過提供高效率、高性能和可持續性的強大組合，有效解決例如電動汽車殘值低、無法更換單個電池而只能更換整個電池組以及報廢車輛對環境的影響等問題。輝能科技的電池總能量僅為當前鋰離子電池的66%（從83kWh降至55kWh），因此車輛重量減輕了300公斤，提高了能源效率和續航里程，從而提升了駕駛體驗。電池容量的減少還意味著更低的碳稅和初始車輛成本。

輝能科技首席科學家Dmitry Belov博士表示：“我們的新技術突破了現有的障礙。自2023年以來，我們在能量密度和快速充電性能方面一直領先于競爭對手，而且差距只會越來越大。”

據悉，與主流的磷酸鋰鐵電池（能量密度低于200Wh/kg）和鎳鈷錳電池（200至300Wh/kg）相比，輝能科技的鋰陶瓷電池已經超越了市場上現有的鋰離子電池，預計到今年年底，差距將擴大至77%。

另外，輝能科技采用陶瓷隔膜取代聚合物隔膜，獨家研發的濕膜涂層和卷對卷制造工藝，可進行連續涂布以及自動換卷，即直接將陶瓷隔層涂于負極上，免去置入隔離膜環節，讓產線速度大幅度提升。

2024年輝能科技固態電池動態匯總

1月份，輝能科技在中國臺灣桃園設立了全球首家千兆級固態鋰陶瓷電池工廠，設計產能為2 GWh，可為多達26,000輛電動車提供電池。這是輝能科技首個專為電動汽車設計的固態電池生產線，生產106 Ah固態電池，采用高硅陽極。

3月份，輝能科技推出“PCR新一代固態電池”解決方案，解決了傳統鋰離子電池回收中的火災風險和復雜性。

5月份，輝能科技在巴黎召開記者會，宣布將在巴黎薩克雷地區成立首個海外研發中心。該中心將為歐洲市場提供定制化的下一代鋰陶瓷電池技術，設有兩個實驗室，預計分別于2024年和2025年啟動。

6月份，輝能科技展示了采用“陶瓷隔層”替代傳統隔膜的創新電池架構平臺，兼容液態、半固態和全固態電池的制造，提升能量密度并延長電池壽命。

8月份，輝能科技發布了無隔膜次世代固態電池技術，適用于電動汽車、航天和船舶等高需求領域。該電芯的體積能量密度為749Wh/L，重量能量密度為321Wh/kg，具備快速充電能力，5分鐘內可從5%充至60%，8.5分鐘內可充至80%。

9月份，為進一步完善法國市場的供應鏈，輝能科技深化與單壁碳納米管材料公司OCSiAl的合作。另外，OCSiAl計劃在2027至2028年在盧森堡新建設施，以支持輝能在敦刻爾克超級工廠和巴黎-薩克雷研發中心的戰略計劃。

10月份，輝能科技展示全球首款100%硅復合陽極，體積能量密度達到749Wh/L。

參考來源：

輝能科技官網、網絡公開信息等

（中國粉體網編輯整理/蘇簡）

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