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多家上市企業固態電池最新消息!


來源:中國粉體網   蘇簡

[導讀]  南都電源、五礦新能、容百科技等多家上市企業披露固態電池消息

中國粉體網訊  


南都電源


8月18日,南都電源表示,公司目前有全固態、半固態等固態電池相關技術及產品研發儲備。其中,半固態產品已中標2.8GWh新型電力儲能項目,主要建設地在深圳和汕尾,將有效緩解粵港澳大灣區電力供需矛盾,該訂單標志著公司固態儲能電池技術的商業化應用。全固態電池產品對2025 年度業績不產生較大影響。


公司20Ah、30Ah全固態電池使用超高鎳三元正極與限域生長硅碳負極體系,能量密度可達350Wh/kg,成功通過多項安全性測試,確保電池不起火、不爆炸,具備寬溫域工作能力,覆蓋極端工況需求,完全充放電500次,容量保持率達92%以上。783Ah超大容量儲能固態電池循環壽命不低于10000次,單體能量超過2.5kWh,能量效率超95%,體積能量密度大于430Wh/L,適應2~8h儲能應用場景。


五礦新能


8月15日,五礦新能表示,公司持續跟蹤市場形勢,聚焦全固態電池材料技術攻關,重點布局高界面通量固態電池高鎳正極材料與富鋰錳基正極材料等研發方向。截至目前,相關產品已實現百公斤級批量交付。


容百科技


8月15日,容百科技表示,公司圍繞正極材料、固態電解質雙線并行推進,在多家固態電池頭部企業位列第一供應商。


固態電池硫化物電解質材料已有小批量出貨,并得到多家國內外客戶的認可,其材料粒度及離子電導率等性能處于行業領先水平,通過合理調控摻雜工藝,材料空氣穩定性獲得顯著提升。硫化物電解質中試線正在加速推進中,已完成電解質連續式生產的產線設計,部分量產設備完成帶料驗證,預計將于四季度竣工,2026年初放量投產。


高鎳及超高鎳系列產品技術與生產規模均處于全球領先地位,超高鎳產品為Ni mol%≥90的正極材料。固態正極材料方面,高鎳及超高鎳全固態正極材料均已實現噸級出貨,客戶端測評可滿足400Wh/Kg電芯開發需求,產品覆蓋客戶包括國內頭部電池廠和整車廠、海外知名電池企業;超高容量正極工藝定型,容量可達230mAh/g。


鵬輝能源  


8月14日,鵬輝能源表示,自2024年8月底召開固態電池發布會以來,公司在固態電池技術方面持續迭代優化,固態電池能量密度已由280Wh/kg提升至320Wh/kg。 公司當前正按計劃推進固態電池中試線建設,預計2025年9月底建成。固態電池未來可用于新能源汽車、無人機、人形機器人、醫療器械、消費數碼等領域。  


天賜材料


8月14日,天賜材料表示,根據研究報告顯示,硫化物全固態電池不同路線所需的原材料及用量有所差異,目前主流技術路線1噸硫化物固態電解質大約需要400公斤的硫化鋰。目前公司硫化物路線的固態電解質處于中試階段,現階段主要配合下游電池客戶做材料技術驗證。


德方納米


8月14日,德方納米表示,公司現有產品納米磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰、補鋰增強劑等適用于固態電池體系。公司的補鋰增強劑產品是固態和半固態電池的重要材料之一,目前已經在部分客戶中實際應用,按照測算,固態電池和半固態電池對補鋰增強劑的添加量和比例大于目前的液態電池體系。


孚能科技


8月13日,孚能科技表示,布局固態電池為公司的戰略發展目標。公司全固態電池研發及產業化進展順利,將量產時間表進一步提前。2025年8月公司已完成向某頭部人形機器人客戶送樣硫化物全固態電池。今年年底實現全固態電池中試線的投產和60Ah硫化物全固態電池的小批量交付,2026-2027年推進小批量量產裝車,并配套建設GWh級別的生產線,2030年將實現大規模量產。


在產品路線規劃方面,孚能科技秉承“投產一代、開發一代、儲備一代”的技術開發策略,加速推進全固態電池產品迭代,2025年推出并即將交付第一代硫化物全固態電池,采用高鎳三元正極+高硅負極,能量密度高達400Wh/kg;2026年將推出第二代硫化物全固態電池,正極材料升級至富鋰錳基/高鎳正極,采用鋰金屬負極,能量密度進一步提升500Wh/kg;2027年將推出第三代硫化物全固態電池,實現能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷。


國軒高科  


8月13日,國軒高科表示,公司固態電池金石電池處于中試量產階段,全固態電池中試線下線電芯良品率可達90%。同時,公司已正式啟動第一代全固態電池2GWh量產線的設計工作。公司固態電池技術路線清晰,第一代半固態電池已實現量產,第二代半固態電池正在開發中,預計2026年推出。  


恩捷股份  


8月13日,恩捷股份表示,公司10噸級硫化物固態電解質已經建成,具備供貨能力。公司固態電解質技術正在與多家電池廠商合作,推動固態電池的商業化應用。公司計劃在未來幾年逐步擴大固態電解質的生產規模,以滿足市場需求。


德爾股份  


8月12日,德爾股份表示,公司在上海已經建成固態電池樣品試制線,目前正加快推進中試線建設。在中試線跑通后,公司將根據客戶和產品開發進度及市場需求,逐步開始規劃實施量產線建設。公司固態電池技術聚焦于高能量密度和高安全性,目標是滿足新能源汽車和儲能市場的需求。


北汽藍谷


8月11日,北汽藍谷表示,公司重視新技術的應用,始終跟蹤固態電池前沿動態,目前已開展相關技術研究布局,同時持續與科研院所、相關企業保持溝通交流。開展固態電池搭載驗證試驗,積極推進固態電池產業化應用。


信息來源:上證e互動、深交所互動易


(中國粉體網編輯整理/蘇簡)

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