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青島德通納米技術有限公司 2015-10-29 點擊2364次
2015-10-29 06:45 來源: 半島網-半島都市報
南墅石墨新材料創業中心，長江以北地區最大規模的生產線投入使用。
10月28日，在有“中國石墨之鄉”美譽的萊西南墅鎮石墨新材料創業中心，北方最大的石墨烯漿料生產線投入生產。與其他生產技藝不同，該生產線獨家采用物理法，預計達到年產1000噸。據悉，到2018年底，“石墨之鄉”將完成石墨產業升級換代，全面實現石墨烯產品由初級向深加工及制品轉變，培育5~10家大型企業，實現工業總產值100億元；到2023年，實現工業總產值500億元。
生產線年產1000噸
10月28日上午，在萊西南墅石墨新材料創業中心，長江以北地區最大規模的生產線正式投入使用。第一期投資3000萬元，生產線能達到年產1000噸高品質石墨烯導電劑。這象征著青島在石墨烯產業發展上邁出了重要一步。
記者了解到，這條生產線的所屬企業青島德通納米技術有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。“現在大多數石墨烯生產都采用了化學法，而我們自主研發的物理法更為先進、環保，不僅較好地保存了石墨烯的晶格完整性和優異的導電導熱等物理性能，克服了因化學生產工藝而帶來的嚴重環境污染和安全隱患，還大幅度降低了石墨烯的生產成本。”青島德通納米技術有限公司董事長蕭小月介紹。
萊西市南墅鎮鎮長崔旭升說，目前當地的石墨礦被保護起來，禁止開采，生產線上的原料多是來自雞西。“從2010年開始，南墅鎮以原山東省南墅石墨礦5000畝國有土地和閑置廠房為依托，規劃長期目標為10000畝的石墨新材料集聚區。”崔旭升介紹。
自2014年以來，在石墨新材料集聚區內，南墅鎮規劃籌備南墅石墨新材料創業中心。青島德通納米技術有限公司作為第一家入駐公司，已經建設起生產車間，目前發展態勢良好。
能讓輪胎壽命倍增
石墨烯長啥樣?石墨烯能做啥產品?28日，記者在青島德通納米技術有限公司展廳看到兩個石墨烯輪胎，黑乎乎圓滾滾的外表，看起來和普通輪胎沒啥不一樣，但事實上卻并非如此。“在輪胎中添加石墨烯后，對耐熱性、物理機械性能有很大提升，熱量可以很快散掉，讓輪胎的安全問題得到改善。同時增加了耐磨性，輪胎的壽命能延長一倍。”蕭小月介紹，正是看中了這種廣泛的應用價值，生產線投產后，將把70% 的產量用于各種功能橡膠以及輪胎制造，還有30%應用于新能源電池、防腐涂料等方面。
千萬不要以為這些高科技跟咱老百姓的關系不大。就拿手機來說吧，將來把石墨烯電池應用于手機后，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速、大量穿梭運動的特性，可以減少充電時間，比鋰電池充電時間縮短6倍，同時續航更長，并且比鋰電池成本更低。使用了石墨烯技術的手機屏幕，更輕薄更靈敏，最重要的是抗摔性能大大提升了，強度比鋼要高百倍，甚至比鉆石還硬，再也不用擔心你的手機屏幕摔碎了！
“青島是沿海城市，海洋腐蝕非常嚴重，很多房屋、船只都要刷上一層涂料防腐，而石墨烯也可以應用到這個領域中，并且前景十分廣闊。”蕭小月解釋，石墨烯可謂是防腐涂料中的“大明星”。
據介紹，隨著石墨烯規模化、產業化生產，產量大幅提升后，價格也會相應回落。
2018年產值將達百億
青島德通納米技術有限公司副總經理徐燕介紹：“目前這條石墨烯生產線才剛剛投用，主要用于制作石墨烯漿料，作為石墨烯產品的原材料。”
“真是令人印象深刻，現在的發展戰略非常好。”石墨烯的發現者、2010年獲得物理學諾貝爾獎的安德烈·蓋姆稱，他對這條北方最大規模的生產線十分認可，因為目前石墨烯產品較高端的領域為手機觸摸屏等，但顯然投入更大，且運營周期較長，在現階段，提倡這種相對簡單的加工制造，未來再逐步實現深加工、形成產業鏈。
南墅鎮鎮長崔旭升介紹，下一步，南墅鎮將分“三步走”，目標是建設國家級的“碳谷”產業示范基地。第一步是吸納代表世界頂尖技術的石墨烯生產企業;第二步是集聚以石墨烯為原材料的高新技術企業，形成世界級新材料產業鏈;第三步是建設國家級石墨烯碳材料檢測中心、石墨烯碳材料研發基地、石墨烯碳材料標準制定單位。
石墨烯產業將如何發展，目前也有了規劃：到2018年底，石墨生產產業逐步實現升級換代，全面實現產品結構由初級產品向深加工及制品轉變，進一步提高行業生產集中度，重點培育5~10家石墨烯產品及下游制品系列開發的大型企業，加快建立石墨資源節約與戰略性儲備、石墨新材料緣合性生產及行業管理的科學體系。到2018年，實現工業總產值100億元；到2023年，實現工業總產值500億元。
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