參考價(jià)格
1萬(wàn)元以下型號(hào)
YX-1200品牌
上海煜志產(chǎn)地
上海樣本
暫無(wú)非金屬電熱元件:
碳化硅金屬電熱元件:
其他燒結(jié)氣氛:
氮?dú)?/span>溫控精度:
±1℃最高溫度:
1200額定溫度:
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簡(jiǎn)介
YX/YXS-1200系列箱式爐是一款性價(jià)比超高的實(shí)驗(yàn)室常用電爐。廣泛應(yīng)用于冶金、陶瓷、化工、制藥等行業(yè)的燒結(jié)、干燥、熱處理、灰化等工藝中。設(shè)備外觀精美,性能穩(wěn)定,質(zhì)量?jī)?yōu)越,價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口同類產(chǎn)品。同時(shí)煜志良好的售后服務(wù)體系,使得該產(chǎn)品的整體評(píng)價(jià)遠(yuǎn)超同行業(yè)水平。
型號(hào) | 腔體尺寸 | 外殼材質(zhì) | **溫度 | 加熱元件 | **升溫速率 | 溫度均勻性 | **功率 |
YX-1212 | 300*200*200 | 碳鋼 | 1200℃ | 電阻絲 | 30℃/min | ±5℃ | 4kW |
YX-1236 | 400*300*300 | ±5℃ | 8kW | ||||
YX-1280 | 500*400*400 | ±5℃ | 12kW | ||||
YXS-1212 | 300*200*200 | 不銹鋼 | ±5℃ | 4kW | |||
YXS-1236 | 400*300*300 | ±5℃ | 8kW | ||||
YXS-1280 | 400*300*300 | ±5℃ | 12kW |
可根據(jù)客戶需求定制!
n 質(zhì)量?jī)?yōu)越,關(guān)鍵材料爐膛采用日本進(jìn)口氧化鋁多晶纖維,使用時(shí)間長(zhǎng),保溫效果好,溫度均勻性、控溫精度等性能指標(biāo)均達(dá)到,甚至超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品。
n 使用維護(hù)便捷,加熱元件和保溫材料易于更換;
n 智能化程度高,采用人工智能溫控技術(shù),50段溫控程序,控溫精度±1℃;
n 性價(jià)比高,產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),性價(jià)比大大超越同類型進(jìn)口產(chǎn)品。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
設(shè)備名稱測(cè)試參數(shù)測(cè)試原理測(cè)試范圍適用范圍熔鹽粘度儀(MSLV)粘度旋轉(zhuǎn)法1.6~50cP熔點(diǎn)≤1000℃,硝酸鹽、氯化鹽、碳酸鹽、氟化鹽等熔體粘度儀(TDRO-1600)粘度旋轉(zhuǎn)法15~105cP熔點(diǎn)
2025-08-20
2025年5月15日至17日,備受矚目的第十七屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2025)在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。作為全球新能源領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì),本屆展會(huì)匯聚了來(lái)自全球的3000多家參展商,
當(dāng)前,全球制造業(yè)正加速邁向高端化、智能化,有色金屬作為關(guān)鍵工業(yè)材料,其初晶溫度、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性等核心指標(biāo)正面臨更高要求——在新能源儲(chǔ)能與先進(jìn)冶金領(lǐng)域,熔鹽體系的電導(dǎo)率檢測(cè)精度需控制在±0.5%以內(nèi),初
挑戰(zhàn)機(jī)遇,同心筑夢(mèng)碳納米管(CNT)憑借卓越的力學(xué)、電學(xué)和熱學(xué)性能,正迅速走進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略和各行業(yè)龍頭企業(yè)的視野。然而,高成本、低良品率和技術(shù)難題依然是產(chǎn)業(yè)化路上的瓶頸。據(jù)QYResearch數(shù)據(jù)顯示,2
一、導(dǎo)言單壁碳納米管(SWCNTs)以其極致的電學(xué)、力學(xué)與熱學(xué)性能,被譽(yù)為“納米材料皇冠上的明珠”。然而在產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐中,由于制備過(guò)程復(fù)雜、控制窗口窄、設(shè)備穩(wěn)定性差等問(wèn)題,“高純度”常常與“高難度”畫(huà)上
熔體,是一種在高溫下的呈液態(tài)的材料,如冶金中的電解質(zhì)、光熱發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)熱熔鹽、液態(tài)金屬錫稼銦、鉛鉍、熔融玻璃、鋼液、熔渣等等這類材料因在高溫下,強(qiáng)腐蝕、有的易揮發(fā),導(dǎo)致這類材料的物理性質(zhì)難以測(cè)定,但在
在電動(dòng)汽車和可再生能源蓬勃發(fā)展的今天,鋰離子電池作為核心動(dòng)力源正經(jīng)歷一場(chǎng)材料革命。硅氧(SiOx)和硅碳(Si-C)負(fù)極材料,作為兩種新興的硅基材料,因其各自的優(yōu)勢(shì)備受關(guān)注。那么,誰(shuí)將在下一代鋰電池技