參考價(jià)格
面議型號(hào)
VVOQ-1520D品牌
頂立科技產(chǎn)地
湖南樣本
暫無非金屬電熱元件：
其他金屬電熱元件：
其他燒結(jié)氣氛：
真空溫控精度：
±5最高溫度：
1050/1350額定溫度：
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立式雙室真空氣冷油淬爐
產(chǎn)品描述：
立式雙室真空氣冷油淬爐主要用于合金結(jié)構(gòu)鋼、高速鋼、超高強(qiáng)度鋼、M300鋼等材料的真空油介質(zhì)中立式淬火，特別適用于對(duì)長(zhǎng)桿形零件、板類零件、長(zhǎng)軸類零件、飛機(jī)起落架、熱處理易變形的大型工件真空熱處理，淬火過程零件變形小，組織性能好。
應(yīng)用范圍：
合金結(jié)構(gòu)鋼、高速鋼、超高強(qiáng)度鋼、M300鋼等材料的長(zhǎng)桿形零件、板類零件、長(zhǎng)軸類零件、飛機(jī)起落架
爐體是立式、雙室結(jié)構(gòu)，用戶依據(jù)實(shí)際狀況可選擇爐型垂直結(jié)構(gòu)移動(dòng)方式及布局；
爐膽經(jīng)模塊化優(yōu)化設(shè)計(jì)，爐溫均勻性好；
升降料車采用變頻調(diào)速、物料傳遞平穩(wěn)，執(zhí)行“慢-快-慢”運(yùn)行節(jié)拍，轉(zhuǎn)移時(shí)間短；
油淬時(shí)可以強(qiáng)制充入保護(hù)氣體，確保油蒸氣揮發(fā)少，零件冷卻速度快；
淬火油槽容量大，熱油采用油泵外循環(huán)及外置垂直換熱器冷卻，淬火油降溫更佳；
可雙重選擇油攪拌及油噴射冷卻方法，以適用不同種類的零件，工件變形小；
特別適宜于M300鋼飛機(jī)起落架等長(zhǎng)桿零件真空油淬產(chǎn)品，裝爐量大，效率高。
| 參數(shù)\型號(hào) | VVOQ-0812D | VVOQ-1015D | VVOQ-1218D | VVOQ-1520D | VVOQ-1825D |
| 有效熱區(qū) D×H（mm） | 800×1200 | 1000×1500 | 1200×1800 | 1500×2000 | 1800×2500 |
| 裝載重量（Kg） | 600 | 1000 | 1200 | 2000 | 2500 |
| 加熱功率（Kw） | 240 | 330 | 450 | 570 | 750 |
| **溫度（℃） | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
| 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | |
| 溫度均勻性（℃） | ±5 | ±5 | ±5 | ±5 | ±5 |
| 真空度（Pa） | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 |
| 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | |
| 壓升率（Pa/h） | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 |
| ≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | |
| 移送時(shí)間（S） | ≤20 | ≤36 | ≤45 | ≤60 | ≤72 |
| 油淬能力（L） | 5000 | 9800 | 11000 | 18000 | 24000 |
| 冷卻氣體（99.995%） | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar |
| 氣冷壓力（bar） | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
以上參數(shù)可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整，不作為驗(yàn)收依據(jù)，具體以技術(shù)方案和協(xié)議為準(zhǔn)。
雙室垂直結(jié)構(gòu)形式：整體式、加熱室移動(dòng)式、油槽移動(dòng)式
淬火油攪拌方式：槳葉攪拌、噴嘴噴射 、二者疊加
爐膽：石墨加熱元件與石墨氈復(fù)合屏合成結(jié)構(gòu)、鎳鉻合金帶加熱元件與不銹鋼屏合成結(jié)構(gòu)、鉬加熱元件與全金屬隔熱屏合成結(jié)構(gòu)
真空泵組和真空計(jì)：進(jìn)口、高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)
真空度：高真空、中真空
PLC：西門子、歐姆龍、三菱
控溫儀表：島電、歐陸、霍尼韋爾
熱電偶：K型分度號(hào)、N型分度號(hào)、S型分度號(hào)
記錄儀：有紙記錄儀、無紙記錄儀
人機(jī)界面：模擬屏、計(jì)算機(jī)觸摸屏
電器元件：高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)、施耐德、西門子
暫無數(shù)據(jù)！
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