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概述：

新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應(yīng)用需求越來越廣泛,測功機作為動力裝置加載裝置，用于汽車動力零部件及子系統(tǒng)性能測試。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 **部分 技術(shù)條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對汽車動力零部件及子系統(tǒng)的試驗驗證，進一步拓展傳統(tǒng)測功機測試試驗范圍，進行更豐富的動態(tài)道路工況試驗、極端動態(tài)工況試驗、拓展ECU標定數(shù)據(jù)范圍，提出了將測功機臺架和仿真車輛模型集成方案。在實驗室內(nèi)建立虛擬整車環(huán)境，除了可對動力系統(tǒng)進行性能測試外，還能提前預(yù)估動力系統(tǒng)與目標車型的匹配情況、以及在實車道路上的工作情況。