美國白宮北京時間9月12日宣布,美國總統巴拉克·奧巴馬決定對中國輪胎特保案實施限制關稅,為期三年。白宮在一份聲明中表示,第一年將對從中國進口的輪胎加征35%關稅,第二年加征30%,第三年加征25%。此舉對我國輪胎行業打擊較大,預計在美國新的輪胎關稅實施前(即9月26日),我國對美的輪胎出口會進一步放量,但在10月份將大幅萎縮,這勢必會對輪胎行業上、下游產品產生聯動影響。
雖然輪胎出口會出現下滑,但受影響的主要是轎車胎,而轎車胎消耗的炭黑量較小,從08年國內汽車輪胎炭黑消耗量來估算,轎車胎炭黑消耗占國內炭黑消耗的11.8%,而載重胎占到國內炭黑消費的42%,因而國內貨運量指標對國內炭黑消費更據先導意義,炭黑市場受特保案影響相對較小。
今年二季度以來,國內鋼鐵行業開工率上升,鋼價持續上漲,帶動焦化企業提升開工率,使煤焦油供應量增加。下半年地產新開工上升將加大對鋼材的需求,焦化行業開工率也將繼續提升,煤焦油的供應也將更加充足,有利于穩定煤焦油價格,不過近期影響因素復雜,價格穩中有升,市場觀望氣氛濃重。
國內炭黑市場在各方因素影響下,其市場處于盤整觀望的運行態勢中,部分主流價位產品成交尚好,但其高端價位成交有所受限,由于近期各炭黑廠仍在執行前期合同,輪胎特保案所帶來的影響將集中在10月中下旬逐步呈現出來。目前,各地炭黑價格以觀望為主。東北地區主流(濕法)N220出廠價格在6000-6300元/噸左右,山西地區(濕法)N220出廠價在5500元/噸左右,山東地區(干法)N220主流報價5500-5800元/噸左右,西南地區濕法炭黑N220主流報價在6500元/噸,華中地區濕法N220主流價位在6200元/噸。
雖然輪胎出口會出現下滑,但受影響的主要是轎車胎,而轎車胎消耗的炭黑量較小,從08年國內汽車輪胎炭黑消耗量來估算,轎車胎炭黑消耗占國內炭黑消耗的11.8%,而載重胎占到國內炭黑消費的42%,因而國內貨運量指標對國內炭黑消費更據先導意義,炭黑市場受特保案影響相對較小。
今年二季度以來,國內鋼鐵行業開工率上升,鋼價持續上漲,帶動焦化企業提升開工率,使煤焦油供應量增加。下半年地產新開工上升將加大對鋼材的需求,焦化行業開工率也將繼續提升,煤焦油的供應也將更加充足,有利于穩定煤焦油價格,不過近期影響因素復雜,價格穩中有升,市場觀望氣氛濃重。
國內炭黑市場在各方因素影響下,其市場處于盤整觀望的運行態勢中,部分主流價位產品成交尚好,但其高端價位成交有所受限,由于近期各炭黑廠仍在執行前期合同,輪胎特保案所帶來的影響將集中在10月中下旬逐步呈現出來。目前,各地炭黑價格以觀望為主。東北地區主流(濕法)N220出廠價格在6000-6300元/噸左右,山西地區(濕法)N220出廠價在5500元/噸左右,山東地區(干法)N220主流報價5500-5800元/噸左右,西南地區濕法炭黑N220主流報價在6500元/噸,華中地區濕法N220主流價位在6200元/噸。















