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【原創】扒一扒:我國主要動力電池廠商的技術路線


來源:中國粉體網   寂靜

[導讀]  你了解我國主要動力電池廠商的技術路線嗎?快跟小編一起來了解下吧!

中國粉體網訊   




比亞迪




已確定在插混乘用車產品上使用三元電池,其他新能源車型繼續使用磷酸鐵鋰電池;均只采用方型。


寧德時代




已確定在電動乘用車產品上使用三元電池,其他新能源車型繼續使用磷酸鐵鋰電池;均只采用方型。


天津力神




磷酸鐵鋰電池選擇方型,三元電池選擇圓柱型。已開發出18650型NCA電池技術。

國軒高科




以方型磷酸鐵鋰電池為主,但已開發出方型三元/錳酸鋰系動力電池技術。


沃特瑪




目前專注開發圓柱型磷酸鐵鋰電池技術。


中航鋰電




以方型磷酸鐵鋰電池為主,但已開發出軟包三元/錳酸鋰系動力電池技術。


萬向




在大型純電新能源汽車產品上繼續使用方型磷酸鐵鋰電池(自身開發),在插混和小型電動乘用車市場將以軟包電池為主(三元為主,磷酸鐵鋰為輔,技術來自A123)。


微宏動力



專注開發“三元+鈦酸鋰”的軟包動力電池技術。


盟固力



專注開發“三元/錳酸鋰”系軟包動力電池技術,已有“三元+鈦酸鋰”軟包動力電池技術。


中聚能源



以方型磷酸鐵鋰電池為主。


珠海銀隆



現階段以圓筒中空型“磷酸鐵鋰+鈦酸鋰”動力電池為主。


新太行



目前專注開發圓柱型磷酸鐵鋰電池技術。


山東威能



以磷酸鐵鋰電池為主,確定三元/錳酸鋰系動力電池的比重會逐步提高;均只采用方型。


山東恒宇



專注開發軟包三元動力電池技術。


多氟多



專注開發軟包三元/錳酸鋰系動力電池技術。


波士頓



專注開發橢圓型三元動力電池技術(形狀相當于兩個18650電池并列)。


江蘇春蘭



現階段專注開發方型磷酸鐵鋰動力電池技術。


山東衡遠



現階段專注開發方型磷酸鐵鋰動力電池技術。


捷威動力



專注開發軟包三元/錳酸鋰系動力電池技術。


上海航天電源



現階段專注開發方型磷酸鐵鋰動力電池技術。



江西福特斯



專注開發18650圓柱型三元動力電池技術。


湖南桑頓



專注開發軟包三元動力電池技術。


蘇州星恒



專注開發三元/錳酸鋰系方型動力電池技術。


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