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8.75萬㎡，全球最大金屬3D打印基地正式開工 

5月19日，鉑力特四期F地塊項目在西安高新區正式開工。項目聚焦高效高精度金屬3D打印定制化生產，服務航空航天等高端制造領域，致力于實現復雜零部件的批量化增材制造。

項目總建筑面積約8.75萬平方米，規劃建設4棟金屬3D打印廠房、1棟后處理及檢驗檢測廠房及配套設施。建成后，該基地將成為全球最大的金屬增材制造產業基地。

IDTechEx：2035年全球金屬3D打印市場將達936億元 

5月22日，IDTechEx最新報告預計，金屬增材制造市場至2035年將增至130億美元（約936億元），十年增長近兩倍。 

報告指出，技術正從原型和模具制造拓展至航空航天、汽車及通用制造等終端用途，并強調LPBF的主導地位、中國市場加速發展及關稅政策帶來的不確定性。

有研粉材：擬投2億元建金屬3D打印粉體材料產業基地

5月23日，有研增材計劃對控股子公司有研增材技術有限公司增資，并由有研增材設立全資子公司有研增材技術(山東)有限公司，作為實施主體投資建設增材制造金屬粉體材料產業基地。

項目由有研粉材出資1.6億元，鋼研投資出資0.4億元，建設周期18個月，資金來源為股東增資。

耐400℃！中科院團隊開發高強耐熱新型鋁合金 

近日，中科院金屬研究所團隊通過激光粉末床融合技術成功制備出Al-Fe-V-Si-Sc新型鋁合金。

該合金室溫抗拉強度達865兆帕，在400℃高溫下仍具優異性能，突破傳統鋁合金在200-450℃溫區的應用瓶頸，為航空航天與汽車輕量化提供新方案。

用時15天！國內首件WAAM打印鋁合金車頭窗框成功制成

近日，中車研究院聯合北京工業大學王義朋教授團隊、融速科技采用電弧熔絲增材制造（WAAM）技術，成功完成國內首件鋁合金高速列車車頭窗框結構件的試制。

該結構件重約260kg，長度約2400mm，寬度約900mm，采用5087鋁合金絲材打印成形，歷時15天。

金屬3D打印+AI，多大華人教授團隊科研新突破

多倫多大學鄒宇教授團隊開發AI框架AIDED，通過機器學習預測金屬熔融-凝固行為，1小時內自動生成最優打印參數，減少試錯成本，提升航空航天、醫療等領域零件精度。

該系統可以預測金屬在3D打印過程中如何熔化與凝固，從而自動計算出最優打印參數，大幅減少試錯時間，提升打印成品的精度與穩定性，讓金屬3D打印真正實現“快、準、省”。

鋮聯科技完成近2億元B+輪融資 累計超5億元

齒科3D打印企業鋮聯科技宣布完成近兩億元B+輪融資，由達晨資本與高特佳投資領投，截至本輪融資完成，公司累計融資額超5億元。

南京鋮聯激光科技有限公司，是南京航空航天大學增材制造研究所孵化成立的國家級高新技術企業，專注于口腔齒科全流程數字化，提供一站式齒科3D打印數字化解決方案，引領行業數字化轉型升級。

REM推出新工藝高效清除金屬3D打印殘粉

表面工程公司REM推出了一種新技術，旨在解決增材制造部件內部通道和空腔中金屬粉末堵塞的行業難題。該技術采用特殊配方的化學制劑，可選擇性地與未熔融粉末發生反應，同時確保已熔材料完好無損。這種自限性反應能有效松動/溶解結塊粉末，高效疏通內部通道。

該工藝已成功應用于多種材料，包括AlSi7Mg/F357、AlSi10Mg、IN-718和Ti-6Al-4V，并取得了顯著效果，成功疏通了直徑小至0.5毫米的通道。

該技術已在單通道、多通道系統以及內徑各異的復雜螺旋形熱交換器上進行了嚴格的測試，展現了其在復雜增材制造組件上的多功能性和適應性。

參考來源：

鉑力特公眾號、IDTechEx、巨潮資訊、3D打印技術參考公眾號、加拿大多倫多大學教育公眾號、鋮聯科技官網、REM官網

（中國粉體網編輯整理/留白）

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