近日，博億傳來重磅喜訊，成功簽約硫化物固態(tài)電解質(zhì)小試線設(shè)備。
硫化物固態(tài)電解質(zhì)作為固態(tài)電池的核心材料，其優(yōu)勢顯著。它能大幅提升電池的能量密度，讓電動汽車續(xù)航輕松突破 1000 公里。具備快速充放電性能，充電時長有望縮短至 15 分鐘以內(nèi)。
低溫性能也十分優(yōu)異，即使在 - 30℃的極寒環(huán)境下，電池依然能保持良好的工作狀態(tài)。
此外，它還擁有安全特性，極大地降低了電池起火爆炸的風(fēng)險。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感。
硫化物固態(tài)電解質(zhì)對濕度和氧氣極度敏感，在生產(chǎn)過程中，一旦接觸到微量的水分或氧氣，就會迅速發(fā)生氧化、水解反應(yīng)，導(dǎo)致材料性能大幅下降。
圖為：博億手套箱密封集成砂磨機
而且，其合成過程極為復(fù)雜，涉及高溫、高壓等嚴苛條件，還需精確控制各種反應(yīng)參數(shù)，稍有偏差，就難以得到性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，這使得量產(chǎn)難度呈指數(shù)級上升。
面對這些棘手難題，博億沒有絲毫退縮，憑借在電池材料裝備領(lǐng)域多年的深厚積累與持續(xù)創(chuàng)新，展開了一場技術(shù)攻堅戰(zhàn)。
此次簽約的小試線設(shè)備，集成了博億多項核心技術(shù)，涵蓋全流程密閉生產(chǎn)系統(tǒng)、納米級研磨與精準溫控技術(shù)以及智能化整線協(xié)同能力等，精準攻克硫化物固態(tài)電解質(zhì)研發(fā)與生產(chǎn)難題。
博億不僅在硫化物固態(tài)電解質(zhì)小試線設(shè)備上取得重大突破，還同步實現(xiàn)干法及濕法工藝量產(chǎn)設(shè)備技術(shù)及產(chǎn)線解決方案的雙重突破。
博億能夠為客戶提供從實驗室研發(fā)、中試驗證到大規(guī)模量產(chǎn)的系統(tǒng)性產(chǎn)線解決方案，一站式解決客戶在固態(tài)材料生產(chǎn)中遇到的設(shè)備適配、工藝不穩(wěn)定、成本過高等諸多問題。
無論是科研機構(gòu)進行前沿技術(shù)探索，還是企業(yè)進行規(guī)模化生產(chǎn)，博億都能成為其最堅實的技術(shù)后盾。
