中國粉體網訊  2021年以來， 隨著特斯拉率先在model 3的主驅上采用全碳化硅模塊而吃了第一口螃蟹，碳化硅在汽車界掀起一股“上車熱”，比亞迪等越來越多車企開始在電驅系統中導入碳化硅（SiC）技術。目前氮化硅“上車”呼聲最高的應用主要有兩個方面，即軸承與基板。相對于碳化硅的高調，另一種陶瓷材料——氮化硅也在悄悄“上車”。   氮化硅陶瓷軸承——電驅時代軸承材料最優解電動化浪潮下，對軸承材料提出了更高的要求電動化浪潮下汽車的動力傳動系統設計發生了翻天覆地的變化，這個變化不僅僅影響了發動機變速箱這些大總成，軸承作為一個小零部件其設計和供應鏈也在持續變革。業內人士認為電動汽車發展對軸承行業的挑戰主要呈現在..【詳細】