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單體鋰電池帶電破碎分選設(shè)備
單體鋰電池帶電破碎分選設(shè)備

參考價(jià)格

30-40萬元

型號(hào)

mkl-pc100

品牌

摩克立

產(chǎn)地

山東濰坊

樣本

暫無
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司

白金會(huì)員

|

第9年

|

生產(chǎn)商

工商已核實(shí)

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電話詢價(jià)
核心參數(shù)
  • 裝機(jī)功率:

    140-360KW
  • 處理量:

    500-2000kg/小時(shí)
  • 分級(jí)效率:

    500-2000KG/小時(shí)
  • 分級(jí)細(xì)度:

    1-150
  • 工作原理:

    臥式
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1)全面的工藝流程:本方案涵蓋了上料、帶電撕碎、低溫烘干、氣流分選、尾氣處理、細(xì)碎、多組篩分分選以及銅鋁剝離等多個(gè)系統(tǒng),形成了一套完整的電池回收處理流程。

 

 

2)高效的輸送系統(tǒng):通過過渡料倉、皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等設(shè)備,物料能夠順暢地投加至破碎系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)物料特性,智能調(diào)整投料間隔與給料速度,確保物料得到充分破碎與解離。

 

 

3)創(chuàng)新的帶電破碎技術(shù):本工藝采用獨(dú)特的帶電破碎系統(tǒng),專門為電池物料設(shè)計(jì)。物料經(jīng)輸送后,進(jìn)入電池專用撕碎機(jī)進(jìn)行帶電破碎,從而實(shí)現(xiàn)高效解離與回收。同時(shí),該系統(tǒng)也可適用于經(jīng)放電處理的電池單體撕碎。

4)1)該撕碎系統(tǒng)為項(xiàng)目組自主研發(fā),特別設(shè)計(jì)用于帶電單體的破碎,確保過程中無爆炸、大量發(fā)熱等危險(xiǎn)。它能使破碎后的物料充分分散,無包裹現(xiàn)象,同時(shí),撕碎過程中揮發(fā)的電解液被并入低溫烘干尾氣處理系統(tǒng)進(jìn)行低溫燃燒凈化。

5)2)預(yù)撕碎電池通過輸送皮帶送至密封過渡倉,中間倉的上下閘板交替開啟,以隔斷空氣。撕碎刀輥瞬間剪切物料,使鋰電池被撕碎成片狀,且破碎產(chǎn)品片狀不超過40mm。螺旋輸送機(jī)配備水套,以控制物料溫度在60℃以下。

6)3)為防電解液揮發(fā)物燃爆,整個(gè)破碎作業(yè)需在惰性氣體保護(hù)、絕氧密閉環(huán)境中進(jìn)行。

7)4)撕碎機(jī)的給料裝置與中間倉、撕碎腔、溜槽內(nèi)的含氧量進(jìn)行在線連鎖控制。當(dāng)含氧量超過上限時(shí),給料裝置會(huì)停止給料,并實(shí)時(shí)調(diào)整惰性氣體的充入量。


創(chuàng)新點(diǎn)

帶電破碎

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10分

易用性

10分

性價(jià)比

10分
評(píng)論內(nèi)容
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